美國(guó)PARKER電磁閥派克國(guó)內(nèi)總經(jīng)銷
PARKER齒輪泵GPA系列可滿足大多數(shù)應(yīng)用。它們的特點(diǎn)是輕，緊湊，并且可安裝在任一后部或側(cè)安裝配置由于其*的雙端口的布局提供電路的可靠性可達(dá)200轉(zhuǎn).較小的系列具備一個(gè)鋁制外殼的zui小重量。該齒輪泵配合parker的重型柱塞泵和葉片泵。性能與特點(diǎn)非常適合許多光線和或間歇性的應(yīng)用程序，其中包括的派克可靠性，以及它們與長(zhǎng)，*使用壽命設(shè)計(jì)。產(chǎn)品可應(yīng)用于：物料搬運(yùn)、草坪護(hù)理和剪草、建筑設(shè)備、卡車，公交車，及休閑車輛、市政街道清掃、軍事應(yīng)用等。

PARKER齒輪泵GPA系列的特點(diǎn)是：
緊湊，重量輕- 很容易對(duì)小型車輛甚至安裝
靜音操作- 低噪音排放是在敏感地區(qū)重要
堅(jiān)固可靠- 是指一個(gè)長(zhǎng)期的，*使用壽命
專為高轉(zhuǎn)速的- 過(guò)度超速不敏感
雙向- 易于安裝
側(cè)面或后面安裝- 使用的端口的側(cè)面或后部，取其的應(yīng)用程序。

Parker派克D1VW-8W系列電動(dòng)式換向閥是一種直動(dòng)式4通高性能閥。它有2個(gè)或3個(gè)換向位置。該閥適用于板式和連接底板式管式安裝，接口符合DIN 24340 A6。該閥是高循環(huán)率，長(zhǎng)壽命，率和低耗能。D1VW-8W閥的使用范圍是機(jī)床工業(yè)，特別是采用很多閥的多工位自動(dòng)生產(chǎn)線。由于電流消耗?。?lt;0.）和在電磁鐵上帶有M12×1結(jié)構(gòu)，所以可以直接與PLC（可編程序控制器）或Bus-knot（現(xiàn)場(chǎng)總線）相連。派克為在機(jī)床行業(yè)中分散的和標(biāo)準(zhǔn)化的安裝技術(shù)（DESINA）提供了一個(gè)適宜的解決方案。

Parker派克D1VW/D1DW系列帶電感位置控制電磁換向閥是一種通過(guò)電磁鐵直接操縱的帶電感位置控制的2位4通換向閥，可被用作監(jiān)控閥?？梢杂羞x擇的對(duì)初始位置或終點(diǎn)位置進(jìn)行監(jiān)控。只有單電磁鐵閥可以用于位置控制。斷電時(shí)換向閥的可靠位置為初始位置，其通過(guò)復(fù)位彈簧來(lái)保持。

Parker派克D3W/D3DW系列帶電感位置控制電磁換向閥是一種通過(guò)電磁鐵直接操縱的帶電感位置控制的2位4通換向閥，可被用作監(jiān)控閥?？梢杂羞x擇的對(duì)初始位置或終點(diǎn)位置進(jìn)行監(jiān)控。只有單電磁鐵閥可以用于位置控制。斷電時(shí)換向閥的可靠位置為初始位置，其通過(guò)復(fù)位彈簧來(lái)保持的。

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Parker派克D3/D4/D8/D9/D11系列先導(dǎo)式電磁換向閥是一種滑動(dòng)閥芯式的先導(dǎo)式換向閥，用于控制油流的方向。主滑動(dòng)閥芯通過(guò)控制油的壓力換到所要求的位置上并通過(guò)止擋機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)或彈簧保持在其位置上。控制油的壓力和流量對(duì)主滑動(dòng)閥芯的換向性能有重要的影響。為了保證換向可靠，使用時(shí)必須選擇相應(yīng)的控制油流。在任何工作狀況下必須保證閥的zui低的控制油壓力。

Parker派克TDA系列比例節(jié)流閥是由三級(jí)組成。閥錐由座閥結(jié)構(gòu)的伺服閥芯進(jìn)行先導(dǎo)控制。帶力反饋的比例電磁閥調(diào)節(jié)伺服閥芯的位置。因此閥錐的位置不會(huì)受到壓差的影響。壓差可以達(dá)到zui大的工作壓力。先導(dǎo)控制的控制油流量大約為1 l/min。工作的zui低壓力為3 bar?？刂茐毫Ρ仨毚笥贏口處系統(tǒng)壓力的25％。流量的調(diào)節(jié)精度為0.5％。由于流量特性曲線是漸進(jìn)的，因此當(dāng)小流量時(shí)，該調(diào)節(jié)精度在漸進(jìn)區(qū)域內(nèi)被改善為0.25％。整個(gè)行程的調(diào)節(jié)時(shí)間大約為25ms。當(dāng)油液由B向A流動(dòng)時(shí)，在關(guān)閉的初始位置上由B向A不能有泄漏。在該初始位置上先導(dǎo)控制不需要控制油。回油口T的壓力不能高于100 bar。

Parker派克DUR*L06系列2通比例調(diào)速閥：使用DUR*L06系列比例調(diào)速閥可以對(duì)液壓執(zhí)行元件（液壓缸、液壓馬達(dá)）的速度進(jìn)行電氣式的遙控調(diào)節(jié)。通過(guò)所裝的補(bǔ)償器壓力可以使流量與負(fù)載無(wú)關(guān)（負(fù)載感應(yīng)）。借助壓力補(bǔ)償器可以進(jìn)一步地保證與溫度無(wú)關(guān)。如果閥裝有位移反饋裝置，那么應(yīng)對(duì)測(cè)量閥芯的位移和壓力補(bǔ)償器的開(kāi)度進(jìn)行電氣監(jiān)控和位置調(diào)節(jié)。借此可以改善滯后和重復(fù)精度。在反方向上油液可以流經(jīng)單向閥。如果既要流入執(zhí)行元件又要使流出執(zhí)行元件（例如：差動(dòng)液壓缸）的流量與負(fù)載壓力無(wú)關(guān)的話，那么可以借助一個(gè)整流器中間板使得油流總是流經(jīng)調(diào)速閥的工作方向（從A到B）。

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