德國(guó)GSR氣動(dòng)電磁閥運(yùn)行原理
電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備，是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器，而氣動(dòng)電磁閥是其中的一種，是通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油缸的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

電磁閥是用來(lái)控制流體的自動(dòng)化基礎(chǔ)元件，屬于執(zhí)行器；并不限于液壓，氣動(dòng)。電磁閥用于控制液壓流動(dòng)方向，工廠的機(jī)械裝置一般都由液壓缸控制，所以就會(huì)用到電磁閥。

在真空、負(fù)壓、零壓時(shí)能正常工作，但通徑一般不超過(guò)25毫米。
在零壓差或真空、高壓時(shí)亦能可動(dòng)作，但功率較大，要求必須水平安裝。
流體壓力范圍上限較高，可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件 

氣動(dòng)電磁閥里有密閉的腔，在的不同位置開(kāi)有通孔，氣動(dòng)電磁閥的每個(gè)孔都通向不同的油管，腔中間是閥，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會(huì)被吸引到哪邊；
氣動(dòng)電磁閥通過(guò)控制閥體的移動(dòng)來(lái)檔住或漏出不同的排油的孔，而進(jìn)油孔是常開(kāi)的，液壓油就會(huì)進(jìn)入不同的排油管，然后通過(guò)氣動(dòng)電磁閥的油的壓力來(lái)推動(dòng)油剛的活塞，這樣通過(guò)控制氣動(dòng)電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個(gè)電磁閥的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。

氣動(dòng)電磁閥的運(yùn)行原理
我們說(shuō)的氣動(dòng)電磁閥工作位置（電磁閥開(kāi)或關(guān)），其實(shí)指的就是氣動(dòng)電磁閥的閥芯的位置。

閥芯在線圈不通電時(shí)處在A位置，在線圈通電時(shí)處在B位 置。當(dāng)氣動(dòng)電磁閥的閥芯處在不同的位置時(shí)，對(duì)閥體上的各接口起到或是接通或是關(guān)閉的作用。例如，二位電磁閥是指電磁閥的閥芯有兩個(gè)不同的工作位置（開(kāi)或關(guān)）， 對(duì)氣動(dòng)電磁閥而言就是電磁閥帶電狀態(tài)和失電狀態(tài)；對(duì)其所控制的閥門(mén)來(lái)說(shuō)就是閥門(mén)的開(kāi)和關(guān)。二通、三通電磁閥，是指氣動(dòng)電磁閥的閥體上有兩個(gè)、三個(gè)通道口。 二位二通電磁閥具有一進(jìn)一出的二個(gè)通道，是常見(jiàn)的氣動(dòng)電磁閥；二位三通電磁閥，則是一進(jìn)二出的三個(gè)通道，其中的兩出通道分別是對(duì)應(yīng)連接為常開(kāi)和常閉。同 樣，三通、四通、五通也都是指閥體上的流體通道數(shù)。

常用氣動(dòng)電磁閥符號(hào)
在設(shè)計(jì)過(guò)程中，常常需要看氣路圖。但是氣路圖中使用到的種種氣動(dòng)
電磁閥符號(hào)常常讓我們感到為難，因?yàn)樽钥貙W(xué)科出身的人，通常都沒(méi)有系統(tǒng)學(xué)習(xí)過(guò)機(jī)械專(zhuān)業(yè)的氣動(dòng)符號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。這里，簡(jiǎn)單介紹一下氣路圖中通常使用的幾種氣動(dòng)電磁閥符號(hào)，以便于自控設(shè)計(jì)人員能夠更直觀的理解氣動(dòng)電磁閥氣路圖